Model termurah di Australia dapat dimulai dari lebih dari $70.000 (Rp1,1 miliar) sebelum biaya di jalan, dan hybrid kelas atas harganya mendekati $95.000 (Rp1,5 miliar) sebelum biaya di jalan, atau $100.000 (Rp1,6 miliar) jika berkendara.
Palisade baru berukuran panjang 5.060 mm, lebar 1.980 mm, dan tinggi 1.805 mm, pada jarak sumbu roda 2.970 mm (jarak antara roda depan dan belakang).
Secara keseluruhan, Palisade lebih panjang 65 mm, lebih lebar 5 mm, lebih tinggi 55 mm, dan jarak antar roda 70 mm lebih panjang dari model sebelumnya, serta lebih besar dari semua pesaingnya kecuali Mazda CX-90 dan Jeep Grand Cherokee L.
Seperti yang dilaporkan sebelumnya, Palisade baru memiliki gaya yang mirip dengan SUV Range Rover ukuran penuh terkini, dengan proporsi yang lebih kotak dari sebelumnya, lampu depan dan belakang LED bergaris tebal, serta trim pilar jendela belakang metalik yang khas.
Ada pilihan velg berukuran 18, 20, dan 21 inci di Korea Selatan, ditambah warna cat baru seperti Robust Green Pearl yang digambarkan di sini, ditambah Ecotronic Grey Pearl, Cast Iron Brown Pearl, Galaxy Maroon Pearl, dan Crazy Blue Pearl.
Di bagian dalam, model unggulan menggabungkan dua layar 12,3 inci menjadi panel melengkung yang membentang di depan pengemudi, dengan Apple CarPlay, Android Auto (kemungkinan nirkabel), navigasi satelit, dan asisten suara yang didukung kecerdasan buatan.
Palisade non-hibrida ditenagai mesin bensin empat silinder 2,5 liter turbocharged, yang menghasilkan tenaga 207 kW dan torsi 422 Nm dipadukan dengan transmisi otomatis delapan percepatan dan penggerak roda depan (FWD) atau penggerak semua roda (AWD).
Tenaganya memang lebih rendah, tetapi torsinya lebih tinggi dari mesin bensin V6 3,8 liter 217 kW/355 Nm sebelumnya.